Sempre he cregut en la importància de l’Estatut com a text normatiu bàsic que ens ha de permetre desenvolupar el sistema competencial català a l’hora que garantir-ne el finançament. Això no vol dir ni que estigui d’acord amb el redactat actual, crec que es queda curt i qualsevol retallada va en perjudici de Catalunya, ni tampoc amb el finançament pactat que, tot i que bo, ho podria haver estat més si ens haguéssim cenyit al contingut de l’Estatut i una vegada més la unitat catalana no hagués fallat.
Però la meva intenció avui no és entrar en el debat que darrerament es mante en l’àmbit polític i que transcendeix de l’interès real dels ciutadans i les ciutadanes d’aquest País. Malgrat la importància que pugui tenir aquest debat en un moment de crisis com el que estem patint a diferents nivells (fins i tot de valors) considero que no hi hem de perdre gaire el temps.
Les persones continuem tenint les mateixes preocupacions, pagar la hipoteca, tenir feina, arribar a final de mes, la seguretat als carrers…
En definitiva que si els polítics volem parlar de temes com l’Estatut sense haver arribat a transmetre’n la seva importància fem-ho però parlem també i fem propostes amb els temes que ens aproximen a la societat i que fan que la gent trobi un sentit en la política. Sinó ho fem no cal ser gaire espavilat per vaticinar una crisis que ens assetja, la del sistema polític actual.
dimecres, 19 d’agost del 2009
dimarts, 18 d’agost del 2009
Respecte en des-Gràcia
Després del lliurement de premis a balconades i carrers i havent fet una passejada per Gràcia se’m plantejant, entre moltes altres qüestions, dos dubtes. D’una banda el per què de les destroces ocorregudes en alguns carrers i per l’altre el per què del consentiment d’activitats encobertes com a “festes alternatives”.
Pel que fa a la primera qüestió crec que les paraules d’en Ricard Estruch van ser prou clarividents. Ens trobem davant d’un doble fenomen d’incivisme, un de intencionat, amb una clara voluntat de fer mal, i un altre involuntari però igual de fatídic fruit de la manca de consciència de saber en que consisteix el guarniment dels carrers. Un guarniment temporal d’una durada aproximada d’una setmana.
Pel que fa a la segona qüestió, el consentiment d’activitats encobertes com a “festes alternatives”, és un tema recorrent en el que son les Festes Majors que es fan a la ciutat. Fins a quin punt el govern municipal ha de donar facilitats a aquests grups que malauradament acaben danyant la imatge de les festes? Per quin motiu hi ha una tolerància tan gran amb la ocupació de solars?
La primera pregunta es respon sola, no podem sotmetre’ns a la voluntat de tercers per por al conflicte. La segona és més complexa ja que intervé el propietari del solar que és a qui li correspon prendre la iniciativa pel desallotjament del mateix, tot i que des de l’Ajuntament es poden buscar mecanismes per evitar-ne l’ocupació com obligar als titulars dels solars a tancar-los...
En definitiva però tot plegat es pot concretar amb una única expressió:manca de respecte. Manca de respecte per la feina dels altres, manca de respecte a les ordenances i a les lleis i manca de respecte del Govern Municipal per no evitar aquestes situacions.
Pel que fa a la primera qüestió crec que les paraules d’en Ricard Estruch van ser prou clarividents. Ens trobem davant d’un doble fenomen d’incivisme, un de intencionat, amb una clara voluntat de fer mal, i un altre involuntari però igual de fatídic fruit de la manca de consciència de saber en que consisteix el guarniment dels carrers. Un guarniment temporal d’una durada aproximada d’una setmana.
Pel que fa a la segona qüestió, el consentiment d’activitats encobertes com a “festes alternatives”, és un tema recorrent en el que son les Festes Majors que es fan a la ciutat. Fins a quin punt el govern municipal ha de donar facilitats a aquests grups que malauradament acaben danyant la imatge de les festes? Per quin motiu hi ha una tolerància tan gran amb la ocupació de solars?
La primera pregunta es respon sola, no podem sotmetre’ns a la voluntat de tercers per por al conflicte. La segona és més complexa ja que intervé el propietari del solar que és a qui li correspon prendre la iniciativa pel desallotjament del mateix, tot i que des de l’Ajuntament es poden buscar mecanismes per evitar-ne l’ocupació com obligar als titulars dels solars a tancar-los...
En definitiva però tot plegat es pot concretar amb una única expressió:manca de respecte. Manca de respecte per la feina dels altres, manca de respecte a les ordenances i a les lleis i manca de respecte del Govern Municipal per no evitar aquestes situacions.
dimecres, 5 d’agost del 2009
Ara a per les motos?
A ningú se li escapa que el mes d’agost és un bon mes pel govern municipal per llançar globus sonda de possibles projectes que poden ser polèmics. És una manera de prendre el pols a la ciutadania creient que tots plegats estem despistats.
Ahir vaig haver de fer unes declaracions per l’Informatiu de TVE (http://www.rtve.es/television/linformatiu/) per marcar el posicionament de CiU davant l’anunci de fer pagar zona blava a les motos.
El posicionament és ben senzill i fruit d’aplicar el sentit comú, un sentit que a vegades les persones que ens dediquem a la políticadel món polític tenim poc desenvolupat. La moto és un vehicle molt emprat a la nostra ciutat, fins el punt de ser una de les ciutats amb una de les flotes més nombroses, i que lluny d’empitjorar la circulació ajuden precisament a descongestionar els carrers.
La moto és un transport ràpid i flexible en una ciutat que encara no s’ha posat les piles per millorar a consciència el transport púbic, malgrat ser un dels objectius que justificava la implantació de l’àrea verda de fa uns anys...
En definitiva, que una vegada més el govern municipal confon les polítiques de mobilitat amb l’aplicació de polítiques recaptatòries que aquesta vegada pretenen penalitzar l’ús de la moto.
Ahir vaig haver de fer unes declaracions per l’Informatiu de TVE (http://www.rtve.es/television/linformatiu/) per marcar el posicionament de CiU davant l’anunci de fer pagar zona blava a les motos.
El posicionament és ben senzill i fruit d’aplicar el sentit comú, un sentit que a vegades les persones que ens dediquem a la políticadel món polític tenim poc desenvolupat. La moto és un vehicle molt emprat a la nostra ciutat, fins el punt de ser una de les ciutats amb una de les flotes més nombroses, i que lluny d’empitjorar la circulació ajuden precisament a descongestionar els carrers.
La moto és un transport ràpid i flexible en una ciutat que encara no s’ha posat les piles per millorar a consciència el transport púbic, malgrat ser un dels objectius que justificava la implantació de l’àrea verda de fa uns anys...
En definitiva, que una vegada més el govern municipal confon les polítiques de mobilitat amb l’aplicació de polítiques recaptatòries que aquesta vegada pretenen penalitzar l’ús de la moto.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)